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宁吉喆:建好陆海新通道 开创合作新局面

发布日期:2022-08-05 04:21   来源:未知   阅读:

  中国网财经7月22日讯 (记者 谭梦桐)7月22日,第四届西洽会在重庆开幕。在“2022陆海新通道国际合作论坛”上,第十三届全国政协委员、经济委员会副主任宁吉喆建议,进一步把陆海新通道建设成“一带一路”高质量发展重要平台,打造成全面深化改革开放的新示范,以建设陆海新通道为区域协调发展注入新动能。

  宁吉喆介绍,到目前为止已有180多个国家和国际组织与中国签订了官方共建“一带一路”合作协议200多份。今年上半年,中国与“一带一路”沿线国家货物贸易进出口总额6.31万亿元,同比增长17.8%,快于全部货物贸易增速8.4个百分点,占全部货物贸易比重上升至31.9%。7月1日印尼雅万高铁正线启动铺轨,中老铁路万象南站换装场正式建成投用,标志着中老泰铁路实现互联互通。

  “建设陆海新通道对于共建“一带一路”高质量发展十分重要。” 宁吉喆谈到,东盟是中国周边共建“一带一路”的重要伙伴,也是共建“一带一路”的优先方向,建设陆海新通道有利于进一步完善通道沿线基础设施,有效疏通跨境运输瓶颈堵点,不断提升通道沿线贸易便利化水平,有利于推动中国—东盟贸易投资、金融、产业合作与人文交流更加活跃,促进各国规则、规制、标准、管理等制度型开放更有效对接,有利于区域全面经济关系伙伴协定RCEP更好发挥作用,有利于为东盟企业提供更加便捷的物流通道,开拓中国西部乃至亚欧大陆腹地的广阔市场,还有利于稳定发展亚太地区产业链、供应链。因此,把陆海新通道打造为“一带一路”高质量发展新平台具有重要意义。

  宁吉喆还提出,以建设陆海新通道为区域协调发展注入新动能。推进区域协调发展,是贯彻新发展理念的重大部署。深入推进西部大开发,形成西部大开发新格局,是区域协调发展的重要内容。陆海新通道纵贯西部地区,陆海集聚、区域联动的效益突出。陆海新通道建设与西部大开发、长江经济带和成渝地区双城经济圈建设等战略对接,将会有力地推动西部地区交流、物流、商贸、产业深度融合,形成“陆海内外联动、东西双向互济”的对外开放格局。建议从抓重点、补短板、强弱项做起。一是加大开放力度,积极参与和融入共建“一带一路”。二是构建现代化产业体系,提升创新发展能力,充分发挥比较优势,推动具备条件的产业集群化发展。三是加强运输通道和沿边跨境、旅游等基础设施建设,完善综合枢纽布局、系统布局新型基础设施。四是推动区域合作发展,推进成渝地区双城经济圈建设,加强西北地区与西南地区合作互动。

  此外,宁吉喆提出,把陆海新通道打造成全面深化改革开放的新示范。全面深化改革开放是陆海新通道建设的关键之举。目前依托中新互联互通项目三级合作机制,中新两国已经设立了共建陆海新通道高官会,在此基础上,建议进一步完善陆海新通道工作协调机制,促进跨国跨区域开放合作。一是加强国际交流平台对接,促进通道沿线各国高层互访、友城联动。二是加强发展战略对接,推动陆海新通道与澜湄合作、东盟10+1、10+3战略及RCEP协定等机制对接,进一步促进并实现更高层面的互联互通、协同发展。三是加强重点项目对接,推动世界银行、亚洲开发银行、亚洲基础设施投资银行、丝路基金、中国—东盟投资基金等国际组织机构,加大对通道重点项目投入,促进更多资源要素向陆海新通道沿线集聚,着力培育开放合作新增长点。

  “陆海新通道是一个开放型框架,具备包容、协同、共享等根本属性,建议西部地区各省区要在积极响应基础上,不断加大参与度,共同推动陆海新通道建设。陆海新通道成果应惠及我国西部地区和通道沿线国家民众,建议进一步加强统筹谋划,推动通道共建,形成更多接地气、聚人心的惠民成果,提升通道沿线各国人民的获得感、幸福感、安全感,把陆海新通道建设成民生之路、民心之路。” 宁吉喆表示。

  宁吉喆说,当前百年变局、世纪疫情、气候变化等因素相互交织,各种冲突和挑战相互叠加,加快陆海新通道建设、深化开放合作,对于国际产业链供应链的稳定,对于全球经济复苏并走向繁荣稳定将注入新能量、增添新动力。