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莱荣铁路全线首联悬臂现浇连续梁顺利合龙

发布日期:2022-08-10 20:43   来源:未知   阅读:

  中新网安徽新闻11月18日电 (通讯员王辉 徐亚亚) 11月18日上午9时,由中铁四局承建的莱荣高铁跨S306省道特大桥连续梁合龙段浇筑完成,标志着全线首联悬臂现浇连续梁顺利合龙。

  跨S306省道特大桥全长2457.57m,采用(32+48+32)m跨径布置形式上跨S306省道。本联连续梁采用挂篮悬臂现浇,行车道距挂篮安全防护兜底仅4.3m高,省道车流量大,安全风险高,施工难度大。

  为确保连续梁顺利合龙,中铁四局莱荣高铁二标项目配备施工机械12台套,采取两班倒、白加黑的方式,不间断作业。同时,为保证施工期间行车安全,该项目部配备专人进行交通疏导,选择了车流量较少的时间段进行封路施工。

  “跨S306省道特大桥连续梁是我们最早启动的连续梁,也是全线#块的连续梁。因为这里是海阳东方向架梁通道的必经之路,处在架梁通道的咽喉位置上,项目部按照明年2月16日开始架梁的节点,倒排工期,增加人员和设备投入,加强现场技术服务和后勤保障,党员领导干部现场蹲点盯控,在保证施工安全和质量的同时,进一步加快了连续梁的施工建设。”中铁四局莱荣铁路二标项目技术主管王建辉说。